Applicabilità ed analisi comparativa di partenza del motore monofase

March 5, 2021
ultime notizie sull'azienda Applicabilità ed analisi comparativa di partenza del motore monofase

      Il motore monofase ed il motore trifase sono definiti tramite l'alimentazione elettrica del motore! Se entriamo in una fabbrica, la maggior parte dei motori in questione sono motori trifasi. Se entriamo in una famiglia, particolarmente una famiglia urbana moderna, motore a corrente alternata monofase quasi copre tutti gli nostri apparecchi elettrici: lavatrice, macchina del nerofumo, taglierina di verdure elettrica, cucinante macchina, tritacarne ecc, che hanno bisogno del motore monofase.

Bobina 01 del motore asincrono di monofase

      Una delle caratteristiche più importanti del motore asincrono monofase è che è fornita tramite l'alimentazione elettrica monofase. Lo statore del motore consiste di due bobine, di una bobina di lavoro e di una bobina avviantesi. Generalmente, gli impianti d'avvolgimento comincianti nel processo cominciante del motore e soltanto la bobina di lavoro funziona dopo cominciare. Ciò è una caratteristica della bobina dello statore del motore monofase differente dalla bobina trifase del motore.

Iniziare 02 del motore asincrono di monofase

      Il potenziale magnetico dello statore del motore asincrono monofase è un potenziale magnetico di palpitazione, che non può produrre iniziare la coppia di torsione, in modo dal motore non può avviarsi automaticamente. Per realizzare l'effetto cominciante del motore, è necessario da creare un campo magnetico della rotazione.

      (1) iniziare spaccato di fase

      abbiamo citato più presto in questa carta che la bobina del motore asincrono monofase comprende una bobina di lavoro e un avvolgimento cominciante. La differenza fra la bobina d'avvolgimento e di lavoro cominciante nella distribuzione spaziale è di 90 gradi. Inoltre, i condensatori sono collegati in serie nell'avvolgimento avviantesi per generare un campo magnetico circolare della rotazione nell'intercapedine, del motore, che può produrre una grande coppia di torsione avviantesi e fare uniformemente l'inizio del motore.

      Generalmente, l'avvolgimento cominciante è progettato per l'operazione a breve termine. Per evitare avvolgere il danno dovuto il surriscaldamento, quando la velocità del motore è vicina alla velocità sincrona (generalmente 70 ~ 80% della velocità sincrona), la bobina cominciante è tagliata automaticamente tramite controllo necessario. Questo genere di motore è chiamato condensatore che avvia il motore.

Se la progettazione considera che l'avvolgimento cominciante possa non solo essere usato per cominciare, ma anche può essere collegata a lungo alla griglia di potere. Dalla struttura interna del motore, è un motore asincrono bifase, che può migliorare la capacità ed il fattore di potenza di sovraccarico. Questo genere di motore è chiamato motore del condensatore. Poiché la capacità richiesta del motore è più piccola di quella di cominciare, la capacità in eccesso sarà tagliata dopo che il motore è avviato.

      La bobina cominciante può anche essere collegata in serie senza condensatore di serie, che può produrre certa coppia di torsione avviantesi, ma il valore è piccolo ed è utilizzato soltanto nell'occasione dove è più facile da cominciare. Nel cominciare con il metodo della resistenza, la bobina cominciante dovrebbe essere destinata per avere non c'è una più grande resistenza e nessuna resistenza di serie supplementare necessarie.

       (2) iniziare protetto del palo

      Il centro dello statore del motorino di avviamento protetto del palo è fatto solitamente della lamiera di acciaio del silicio con il palo saliente. Ogni palo è fornito dell'avvolgimento di lavoro ed è collegato alla griglia di potere monofase. La coppia di torsione cominciante del palo protetto che avvia il motore è molto piccola, che è soltanto adatto ad occasione di potere basso.